new entry per il kaimano exclusive slot car club, niente popo di meno che "ciccio" detto anche dopo la sua ultima comparsa "ciccio il boscaiolo" (con cesso annesso)
ebbene si, dopo un anno così così per le casse dello stagno ecco fresco fresco un nuovo splendido pagante quota senza cazzi e soprattutto senza sconti, è "new ciccio il boscaiolo" che entra così ufficialmente in possesso delle famigerate chiavi stagnesche!!!!!!!!!!!
new entry per questo e per il suo giuramento al pagamento quotesco triennale anticipato che lo porta di fatto ad uno dei più ambiti slottisti di pippo!!!!!
per finire vorrei precisare che merda di boscaiolo è ciccio, accennando un anetodo del post-serata di ieri che ho vissuto in prima persona ritornando allo stagno per dimenticanza chiavi auto (se devo raccontarla tutta ero molto preoccupato, nel rientro all'improvviso, di vedermi davanti magari pippo che eccitato dai documentari a lui quella sera particolarmente graditi, magari farsi infilare alle spalle dal losco boscaiolo che sicuramente avrebbe poi risparmiato l'ardua esperienza al solito casuale "angelo della strada" nel successivo rientro a casa); ho scoperto che il problema di ciccio il boscaiolo non è la guida delle macchinine (parliamo di slot naturalmente altrimenti sui problemi del boscaiolo non basterebbe un volume della treccani)ma bensi la completa ignoranza sul funzionamento del pippocomando!!!!!!!!
ebbene si non sa un cazzo di sto caz di comando, lui gira le manopoline in continuazione e soprattutto completamente a caso!!!!!!!!!!
mi sono soffermato tre secondi a commissariare i due biechi individui e cosa vuoi per abitudine e passione mi sono permesso di correggere la staccata del cappellotto al buon boscaiolo che in pista era l'unico errore che commetteva oltre ovviamente ad uscire cinquemilaeottocentovolte al giro, ma con il mio vecchio dtm non scendeva mai sotto i 14.2!!!!!!
preso dalla voglia di capire come cazzo fa a guidare una macchinina che è un vero burro con sotto l'olio nel modo più sgorbutico possibile prendo in mano sto caz di pippocomando e provo.......due curve e chiedo a pippo: ma che caz di comando è???
pippo gentilmente si è offerto a manovrare e destra e manca ste caz di pipporegolazioni man mano proseguivo nei tratti e trovavo problemi e a questo va dato un plauso perchè davvero attento alle richieste e di conseguenza alle successive manovre di perfezionamento del pulsante.....da consigliare ai box della ferrari
10 dico 10 giri e la macchinina girava in 13.37 senza uscire mai!!!!
passo il pulsante a ciccioilboscaiolo e dopo 4 dico 4 giri eccolo lì il primo 13.50 !!!!!!!!!!!!
commento ciccesco: ...ehhh..... ma com'è fluida!!!
ma io dico caz, sono trent'anni che regoli sto caz di pulsante di figa e non hai ancora capito un cazz di pipporegolazioni!!!!!
ma porca la putttttanazzzza ma potrai venire allo slot e continuare ad arrivare ultimo e fare cinquemilaeottocentouscite per gara e non capire che sto caz di pulsante è regolato di tanke?????
una vera merda.....
ps. racazzi, purtroppo devo ammettere che a vederlo girare con il pulsante a posto sembrava uno di noi..........
martedì 11 dicembre 2012
venerdì 7 dicembre 2012
Resoconto Brescia
Volevo lasciare il resoconto all'ultimo arrivato, però pensando che si stà vergognando parecchio, lo farò io, penultimo. preciso che l'ultimo arrivato NON è Ciccio.
Nonostante le mie pessimistiche previsioni riesco ad arrivare per primo in quel di Rezzato (BS). Trovo subito il posto e entro allo Slot Club alle 19.40 : c'erano già parecchie persone che giravano con forsennati.
Mi dilungo per modificare la carreggiata non accorgendomi che era già OK (65mm pensavo fosse a 67mm!!) e provo a girare con la mia Mosler Momo praticamente da scatola con due pesetti davanti.
Primi 5 minuti duecento uscite, un bambino con il pulsante impostato al minimo per non uscire era più veloce di me (e penso anche dell'ultimo arrivato di ieri !!). Capisco che il motore era sbagliato: occorreva la massima potenza e quindi il motore viola.
La pista è una NINCO 6 corsie che è esattamente l'opposto delle nostra Polistil: curve più ampie (tranne qualche rampino nelle corsie più esterne), superficie ruvida (le gomme ora sono come tornite!), 12 volt, lunghezza >60mt con un bel retilineo lungo che finisce in una curva leggermente rialzata che non ho ancora capito come farla. Di compenso il rettilineo soto le postazioni (rialzate !!) era corto e era difficile valutare il punto giusto di staccata (questo per me un poco in tutto il circuito appunto per la postazione rialzata a cui non siamo abituati).
L'accoglienza è stata ottima e mi hanno subito invitato a cena nella pizzeria sopra anche se gli altri erano dispersi nella nebbia padana!
Cibo medio (ho preso un hamburger con patatine, birra media buona e ottimo sorbetto alla liquerizia). Dopo 20 minuti sono arrivati gli altri (l'equipaggio Kaimano, Alzh e Leo prima di Ciccio che , avendoli aspettati fino a mai in quel di Seriate già pensava male).
Ore 9.00 giù sotto alla pista e formazione di tre batterie da 6 piloti a 5 minuti per corsia.
Prima manches tutta nostra + un bresciano (arch. Paolo) che non ha avuto alcuna difficoltà a batterci.
Ciccio ci ha dato la paga a tutti tranne Kaimano: si lamenta però di una scorrettezza del Kaimano che, pur di non farlo rimanere davanti, può essere che, senza volerlo veramente, abbia toccato involontariamente il pulsante di Ciccio. Ciccio si è innervosito e ha fatto qualche uscita di troppo a seguito di questo. Buona la prova anche di Alzh che, bene o male risuciva a combattere con Kaimano e Ciccio. Io e gli altri a schifo con prestazioni deludenti (il motore Flat delle Lola era meglio del mio) e troppe uscite. Commissariamenti come quelli di Ciccio e Kaimano da noi, circa, e novità del PONTE!! ovvero si toglie corrente per le situazioni incasinate di uscite (non ripartenza!!).
Poi dopo le manches dei bresciani dove qualcuno , direi i soliti, di è esibito in commissariamenti con telefonino accesso suscitando le ire dei concorrenti.
L'ultima manches tra i BIG bresciani ha fatto vedere due/tre macchine (e piloti) che rispetto alle nostre erano decisamente su un'altro pianeta. Però penso che se questi BIG venissero da noi arrivano assieme a me e Oscar, non certo con i primi quattro. Un solo pilota ha rotto la corona e si è ritirato; qualcuno con problemi di spazzole ma la pista Ninco perdona di più della nostra.
Alle fine che dire: mi sono divertito, ho visto una nuova pista, per competere li occorre una macchina apposta e prima di arrivare a metà classifica ci vuole, per me, tutta una stagione, per Kaimano e Alzh probabilmente una/due gare con la macchina giusta. Ciccio ci ha strabattuto, tranne Kaimano, ma qualcuno che andava per prenderlo per i fondelli è rimasto scornato.
Ciao a tutti e viva lo slot
Piponzolo
Nonostante le mie pessimistiche previsioni riesco ad arrivare per primo in quel di Rezzato (BS). Trovo subito il posto e entro allo Slot Club alle 19.40 : c'erano già parecchie persone che giravano con forsennati.
Mi dilungo per modificare la carreggiata non accorgendomi che era già OK (65mm pensavo fosse a 67mm!!) e provo a girare con la mia Mosler Momo praticamente da scatola con due pesetti davanti.
Primi 5 minuti duecento uscite, un bambino con il pulsante impostato al minimo per non uscire era più veloce di me (e penso anche dell'ultimo arrivato di ieri !!). Capisco che il motore era sbagliato: occorreva la massima potenza e quindi il motore viola.
La pista è una NINCO 6 corsie che è esattamente l'opposto delle nostra Polistil: curve più ampie (tranne qualche rampino nelle corsie più esterne), superficie ruvida (le gomme ora sono come tornite!), 12 volt, lunghezza >60mt con un bel retilineo lungo che finisce in una curva leggermente rialzata che non ho ancora capito come farla. Di compenso il rettilineo soto le postazioni (rialzate !!) era corto e era difficile valutare il punto giusto di staccata (questo per me un poco in tutto il circuito appunto per la postazione rialzata a cui non siamo abituati).
L'accoglienza è stata ottima e mi hanno subito invitato a cena nella pizzeria sopra anche se gli altri erano dispersi nella nebbia padana!
Cibo medio (ho preso un hamburger con patatine, birra media buona e ottimo sorbetto alla liquerizia). Dopo 20 minuti sono arrivati gli altri (l'equipaggio Kaimano, Alzh e Leo prima di Ciccio che , avendoli aspettati fino a mai in quel di Seriate già pensava male).
Ore 9.00 giù sotto alla pista e formazione di tre batterie da 6 piloti a 5 minuti per corsia.
Prima manches tutta nostra + un bresciano (arch. Paolo) che non ha avuto alcuna difficoltà a batterci.
Ciccio ci ha dato la paga a tutti tranne Kaimano: si lamenta però di una scorrettezza del Kaimano che, pur di non farlo rimanere davanti, può essere che, senza volerlo veramente, abbia toccato involontariamente il pulsante di Ciccio. Ciccio si è innervosito e ha fatto qualche uscita di troppo a seguito di questo. Buona la prova anche di Alzh che, bene o male risuciva a combattere con Kaimano e Ciccio. Io e gli altri a schifo con prestazioni deludenti (il motore Flat delle Lola era meglio del mio) e troppe uscite. Commissariamenti come quelli di Ciccio e Kaimano da noi, circa, e novità del PONTE!! ovvero si toglie corrente per le situazioni incasinate di uscite (non ripartenza!!).
Poi dopo le manches dei bresciani dove qualcuno , direi i soliti, di è esibito in commissariamenti con telefonino accesso suscitando le ire dei concorrenti.
L'ultima manches tra i BIG bresciani ha fatto vedere due/tre macchine (e piloti) che rispetto alle nostre erano decisamente su un'altro pianeta. Però penso che se questi BIG venissero da noi arrivano assieme a me e Oscar, non certo con i primi quattro. Un solo pilota ha rotto la corona e si è ritirato; qualcuno con problemi di spazzole ma la pista Ninco perdona di più della nostra.
Alle fine che dire: mi sono divertito, ho visto una nuova pista, per competere li occorre una macchina apposta e prima di arrivare a metà classifica ci vuole, per me, tutta una stagione, per Kaimano e Alzh probabilmente una/due gare con la macchina giusta. Ciccio ci ha strabattuto, tranne Kaimano, ma qualcuno che andava per prenderlo per i fondelli è rimasto scornato.
Ciao a tutti e viva lo slot
Piponzolo
martedì 4 dicembre 2012
in attesa di uno stronzo.......
o ma qualcuno che scrive quattro cagate sul garismo o meglio sui fatti della serata no è!!!!!!!!!!!!
dai cazzo!!!!!!!!!!!!!!!!
dai cazzo!!!!!!!!!!!!!!!!
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